søndag 30. august 2009

Inn til Malta


Overfarten fra Hellas tok to og et halvt døgn og da vi nærmet oss Malta lå området rundt Valetta innhyllet i et kraftig regn- og tordenvær. Det ga seg fort og ettermiddagssola skinte igjen da vi seilte inn mellom de gamle festningsverkene i Valettas Grand Harbour. En utrolig flott innseiling og det formelig oste av historie i den gamle havnen som også betegnes som en av verdens flotteste naturlige havner med sine mange små fjordarmer. Det er vanskelig å ikke tenke på den blodige beleiringen på 1500 tallet og her har det nok foregått både det ene og det andre gjennom 7000 år.

Prosedyrene når man skal inn til Valetta er at man skal anrope Port Control 10 nm av land. Etter å ha oppgitt våre data fikk vi beskjed om å ta kontakt igjen 1 nm utenfor havna og etter først å ha gjort avtale om havneplass i en av marinaene.
Vi fikk plass i Grand Harbour Marina siden vi der også slipper å ha egen agent.

Litt fakta: Landet Malta ligger omtrent halvveis inn i Middelhavet og består av hovedøya Malta samt øyene Gozo og Comino og to mindre ubebodde klipper. Landet har en lang historie tilbake til over 5000 år f.Kr.
Det mest kjente er vel kanskje Malteserordenens overtagelse av øyene på 1500 tallet og den store beleiringen i 1564. Av nyere historie kan vel nevnes at de ble britisk kronkoloni på 1800 tallet og ble selvstendig stat først i 1964. Landet har 400.000 innnyggere og ble medlem i EU i 2004.

lørdag 29. august 2009

Da sier vi takk for oss i Hellas


Da er det på tide å takke for seg i Hellas og sette kursen vestover.
Vi har ligget et par dager for anker ved byen Preveza for å proviantere og sjekke ut av landet. Ny runde med alle papirer, også original av skipspapirene og i tillegg var det jammen viktig med original av kystskippersertifikatet også. Sikkert for å forsikre seg om at vi var kompetente til å forlate landet. Hvis ikke så hadde vi nok blitt værende og grekerne hadde sikkert tatt vare på oss på samme måte som vi tar vare på mullaer i Norge når det ikke er trygt å sende dem ut.

Vi lettet anker før det var ordentlig lyst torsdag morgen og satte kursen tvers over det Ioniske hav og mot Siracusa på Sicilia, 285nm mot sydvest. Første dagen hadde vi kjempefine forhold og flott seiling på flatt vann og vindroret tok seg av styringen og vi tilbakela en lengre bit av veien enn vi hadde regnet med. Det ville si at vi ville måtte sakke av på farten for ikke å komme inn til Siracusa før det ble lyst på lørdag morgen.
Siden dette egentlig bare var en mellomstopp på veien til Malta, valgte vi like godt å endre kursen å gå direkte dit og med en ekstra distanse på 70-80nm ville vi være framme i Valetta lørdag ettermiddag.

Flott overfart med nydelig vær, men for lite vind og mye motorkjøring etter hvert. Sjøtemperaturen har ligget på 27-28 grader hele veien og vi har måtttet legge inn noen badestopp underveis i det knallblåe vannet.
Så nå er vi spente på hva Malta har å by på av opplevelser.

onsdag 26. august 2009

Regn nå igjen......


Sist vi hadde regn var i Marmarasjøen 25. mai også regner det nå igjen!!
Det har vært en del lyn og torden og veldig lummert de siste dagene uten at det har blitt noe regn, men i dag kom det altså noen byger og det er 3 måneder siden sist så det var i grunnen greit.
Sjøtemperaturen har ligget på behagelige 24-28 grader siden først i juni og det går faktisk an å venne seg til det. Skipperen lurer på om det ikke blir litt kaldt når den faller ned mot 18-20 grader utpå vinteren, men det må ha noe med alderen å gjøre, kan ikke skjønne annet.
Vi sier nå farvel til Hellas og setter kursen vestover. Litt avhengig av vindretninger og vær, regner vi med å få landkjenning igjen på Sicilia eller under foten av Italia om et par-tre dager.

lørdag 22. august 2009

Utsjekking fra Albania


Vi seilte ut fra Sarande og over i gresk farvann igjen med alle våre eiendeler i behold. Ikke så mye som en taustump var borte og til og med masta var urørt. Vi har ligget i en bevoktet og trygg havn og bare møtt hyggelige mennesker i Albania.
Vi gjorde avtale med agenten om ønsket tidspunkt for avreise og på avtalt tid kom han og hentet våre visa. Da han kom tilbake med utsjekkingsdokumentet var det også med en uniformert representant for havnemyndighetene som ville forsikre seg om at vi hadde hatt et bra opphold og takke for besøket og si farvel. Vi kunne bare bekrefte at vi hadde hatt det veldig bra og kan trygt anbefale andre om å ta turen til landet som er på god vei oppover selv om forskjellene fortsatt er store.
Vi valgte å følge det greske fastlandet sydover. Her har vi opplevd å finne flotte bukter helt for oss selv mens det på Korfu og Paxos, like over sundet, er helt overfylt nå i høysesongen.

tirsdag 18. august 2009

Albania


Albania????? sier flere når vi forteller hvor vi har tenkt oss. ”Det er fali det”! Vi traff et finsk par som hadde seilt fra Kroatia og sydover til Hellas og de hadde passert Albania langt til havs. De hadde hørt skrekkhistorier om kapring og kriminalitet og en båt som hadde besøkt en av havnene hadde blitt rundstjålet. De hadde til og med stjålet masta hadde de hørt.
Men vi har også hørt fra andre at det er helt OK å dra dit så vi fikk lyst til å se med egne øyne hvordan det er og seilte inn til byen Saranda, litt nord for Korfu.
Litt fakta; Albania har rundt 3,5 mill innbyggere og var det mest lukkede landet i Europa under Hoxas diktatur. Han styrte landet med jernhånd og påla blant annet alle å bygge tilflutksrom for seg og sine, såkalte Hoxa-leiligheter.
Landet brøt ut av Warszawapakten og hadde kun forbindelser med Kina fram til Maos død. Albania proklamerte seg selv som verdens første ateistiske stat i 1967 og privatbilisme var ikke tillatt før i 1991. Sykler og muldyr er fortsatt viktige fremkomstmidler lenger inn i landet.
Som så mange andre land som prøver å komme på beina igjen etter kommunismen, har det hersket kaotiske tilstander og organisert kriminalitet. Albanske bander herjet rundt i Europa og det var mange biler som endte opp her. Det sies at Mercedes i Albania har service på ti ganger så mange Mercedeser som det er lovlig importert til landet.

Vel i havn ble vi mottatt av en agent som ordnet alle formaliteter, samt representant for havnemyndighetene i stram uniform. Det er så lite lystbåter her at de ikke har noe eget system for oss, men behandler oss som handelsfartøy. Selve havneavgiften er ikke så ille, 35 Euro for to dager, men så kommer strøm, fortøyningsavgift, søppelavgift og ”shipping agency”. Totalt for to døgn kom vi opp i den nette sum av 85 Euro.
Nå er vel kanskje ikke kystbyen Sarande representativ for hele landet, men det er tydeligvis et land i stor omveltning som ønsker turismen velkommen.
Kontrastene er store, mye søppel og noe vi først trodde var et ”uteliggerhotell” (bilde) i en av bakgatene, var marked for brukte sko og klær, i hvert fall på dagtid......

mandag 17. august 2009

Tilbake til varmen igjen


Det ble en hektisk uke i Norge med hyggelig bryllup på Hadeland, besøke familie og ellers mange ting som skulle ordnes når vi først var hjemme.
Men det beste var å få være sammen med Linn en uke før hun setter kursen mot universitetet i Tromsø og videre studier.

Tilbake på Korfu slo varmen mot oss da vi gikk ut av flyet ved to-tida på natta og i båten var det også i varmeste laget for å sove, men bare man er trøtt nok så....
Vi fikk oss noen timer på øyet og etter proviantering og en del andre ting som skulle ordnes i havna, dro vi ut i bukta utenfor og la oss på svai over natta. Godt å kunne få badet litt igjen.

Så får vi se om vi får tatt en tur over til Albania, annerledeslandet som ligger like over sundet her.

fredag 7. august 2009

Mourtos


På fastlandet, like over sundet fra Paxos, ligger det lille stedet Mourtos med mange fine ankringsviker. Mens det på Paxos myldret av båter, var det her ganske fredelig. Riktignok en del feriehus og vannsportsaktiviteter i bukta, men det var bare hyggelig med kurs i jolleseiling og andre aktiviteter på dagtid.
Nå drar vi til Norge for å feire bryllup. Vi har satt av en uke og det skulle vel holde selv på Hadeland. Det er forresten lagt ut bilder fra Hellas under Fotoalbum til høyre.

torsdag 6. august 2009

Strandidyll?


Båter i opplag kan fort bli liggende for lenge og denne idyllen fant vi mellom Vonitsa og Preveza, like ved to fiskeoppdrett. Vi har sett en del slike her i Hellas og verst var det i området rundt Pireus og Athen. Der var det mange.
Nå har vi vel noen slike rundt norskekysten også, riktignok etter forlis, men det ser ut til at de har en tendens til å bli liggende. Får jo håpe at det ikke blir en i Langesund også.

onsdag 5. august 2009

Paxos


Vi har flytta oss litt siden sist og etter en ny stopp i Preveza seilte vi videre til Paxos som ligger like syd for Korfu.
August er en stor feriemåned i Middelhavsområdet og det merker vi godt. Mange starter ferien sin nå og det kryr av blåhvite engelskmenn og mer gråhvite tyskere. Og for ikke å snakke om alle italienere og franskmenn, kanskje særlig italienere er det masse av.
Vi var innom den trange bukta syd på Paxos før vi dro videre til nordenden av øya. Her er det en litt større bukt, men til gjengjeld mange flere båter. Det var ikke om å gjøre at man kunne gå tørrskodd fra den ene siden til den andre.