tirsdag 31. mars 2009

Amalfi-kysten


Fra Salerno og vestover ligger det en rekke små steder i nesten hver bukt på strekningen som kalles Amalfi-kysten. Vi gikk ”rundt odden” til den første lille byen Vietri hvor vi fant et stort keramikkverksted med utstilling over to etasjer (bildet). Det ser ut til at det dreier seg mye om keramikk i hele området her og det er små verksteder og butikker over alt.
Videre tok vi bussen de to milene til byen Amalfi som for så vidt er en fin liten turistby.
Men det var nok bussturen langs den utrolig svingete og smale veien og forbi alle de idylliske stedene som gjorde mest inntrykk på oss. Italienerne har tydeligvis holdt på regelen om å måtte tute før uoversiktlige svinger. Dette opplevde vi også da vi var på biltur i nord-Italia for over 30 år siden. Og hornet ble brukt flittig. Den 20 kilometer lange strekningen tok faktisk omtrent en time å kjøre.

onsdag 25. mars 2009

Service


Det blåser kald nordavind her for tida og det hadde kommet snø på toppen av Vesuv den siste natta vi var i Napoli. Vi dro videre sydover med en værmelding som sa at vinden skulle avta og dreie mot vest/sydvest utover dagen og satte kursen for Agropoli som vi hadde fått anbefalt. Underveis seilte vi forbi øya Capri som ser flott ut, men som dessverre er urimelig dyr.
Værgudene er i hvert fall ikke mer å stole på her enn hjemme. Utpå dagen fikk vi en ”gail-warning” med vindretning fra nord-øst mot kvelden. Da Agropoli er litt utsatt i nordavind valgte vi i stedet å gå til Salerno.
Mens vi venter på litt bedre vær passer det fint med oljeskift og service på motoren og litt annet småtteri som er greit å få gjort.

mandag 23. mars 2009

Pompei


Når vi først ”er på disse kanter” så er et besøk i Pompei nesten obligatorisk. Byen ble begravd i historiens mest berømte vulkanutbrudd fra vulkanen Vesuv i år 79 e.Kr. og 2000 mennesker skal ha omkommet.
Den ble gjenoppdaget i 1748 og utgravinger har pågått siden og er enda ikke ferdig. Man mener at byen en gang har vært feriested for de mer velstående i datidens samfunn. Spesielt for Pompei-funnene er avstøpningen av de omkomne fremstilt av hulrommene i asken etter deres legemer.
Det som kanskje overrasket oss mest var at byen er så stor og ikke minst hvor velorganisert den var anlagt og så komplett. Det var nesten så man kunne høre kjerrehjulene rumle i gatene.

fredag 20. mars 2009

Napoli


Vi har forflyttet oss nok et stykke sydover og har kommet oss til Napoli.
Vi sliter litt med internettforbindelse her i Italia. Foreløpig har ingen havner hatt tilgang og det er nesten ikke internettkafèer å oppdrive. Hvis vi er så heldig å finne en, så kreves det legitimasjon som blir loggført overalt.
Etter at vi forlot Roma har vi hatt et mellomstopp i Anzio og Gaeta. I Anzio hadde det i løpet av vinteren bygget seg opp en sandbanke på tvers av hele innløpet uten at sjømerkene var korrigert og ingen varsler gitt, så der ble vi sittende fast et øyeblikk. På forespørsel til havnemyndighetene om hvorfor det ikke var merket om, trakk de bare på skuldrene og sa ”this is Italia”. Første gang vi har opplevd så total misvisende merking.
Gaetha var derimot en fin liten by til tross for stor havneaktivitet.
Napoli kan vi vel dessverre ikke si at står på listen over byer vi har lyst til å komme tilbake til. Søplete og skitten, mye løshunder og veldig mye tagging som drar inntrykket ned dessverre.

mandag 16. mars 2009

Vatikanet


Vatikanstaten er verdens minste selvstendige stat med et areal på bare 0,4 km² og 920 innbyggere der den ligger helt omringet av byen Roma. Her ligger også Peterskirken som lenge var verdens største kirke etter det vi har fått med oss. Enorm og fantastisk utsmykket. Vi kom tilfeldigvis akkurat inn på Petersplassen da Paven dukket opp i ”stuevinduet” og talte til folket på flere forskjellige språk over høyttaleranlegget. Talen ble også gjengitt i tekst på storskjermer rundt om på plassen som for anledningen var full av folk.

søndag 15. mars 2009

Roma


Det er jo et ordtak som sier at ”Rom ble ikke bygget på en dag” og det kan vi godt forstå. Veldig mye turister og det er kanskje ikke så rart. Byen har jo så mye å by på at det ikke lar seg fordøye bare i løpet av noen dager, men noen småbiter har vi jo fått med oss. I følge Lonley Planet vil det ta 900 dager bare å besøke alle kirkene i byen hvis man besøker én hver dag. Vi ligger i en havn som heter Fiumicino Darsena og ligger ved utløpet av elva som også renner gjennom Roma. Herfra tar vi buss til flyplassen og tog inn til byen.

lørdag 14. mars 2009

Giannutri


Fra Elba setter vi kursen mot Roma, men tar en natt på den fine lille øya Giannutri. Øya er en av fem øyer i en nationalpark.
Noen få feriehus, men det ble en stille og rolig natt for anker i en idyllisk vik.
Det ble faktisk et kveldsbad på skippern også.
Kokka vartet opp med hjemmelaget pizza og der har faktisk Italienerne noe å lære. Nydelig!

onsdag 11. mars 2009

Elba


Fra Livorno har vi dratt nesten rett sydover til øya Elba, mellom Korsika og fastlands-Italia, til landsbyen Azzuro. Koselig lite sted og ikke minst stille og rolig i forhold til den travle og urolige Livorno.
En ting er i hvert fall sikkert; vi er i pizzaens hjemland og er det noe de kan her så er det å lage pizza.

Firenze


Mens vi var i Livorno benyttet vi anledningen til å ta den halvannen times lange togturen innover slettelandet for å besøke Firenze. Byen regnes visstnok for å være en av verdens fremste kulturbyer og turiststeder (iflg. Leksikon). Her bodde blant annet Michelangelo, Dante og Machiavelli og ikke minst Carlo Collodi som skapte Pinocchio. Det er også mange museer med store kunstsamlinger. Og ikke minst mange flotte byggverk, blant annet Santa Maria-katedralen med sin fasade av hvit og grønn marmor og Brunelleschis berømte kuppel. Vi tok turen de 463 trappetrinnene opp på toppen av kuppelen og fikk en flott utsikt over byen. Innvendig er den utsmykket med et enormt takmaleri (bildet).

tirsdag 10. mars 2009

Pisa


Etter en flott dag langs kysten av nord-Italia har vi kommet til havnebyen Livorno. Underveis fikk vi se Chinque Terre fra sjøsiden og fjellkjeden Alpi Apuane med majestetiske, snøkledde fjell. Livorno er ”havneby” i ordets rette forstand, mye fergetrafikk og annen nyttetrafikk, noe slitt og uten direkte sjarm kan man si. Dette er det første stedet hvor vi har blitt avkrevd legitimasjon på internettkafé for loggføring av hvem som bruker internett. Det er visstnok et politikrav her og har kanskje noe med illegal innvandring å gjøre.
Et kvarters togtur fra Livorno ligger den ikke ukjente byen Pisa som kanskje er mest kjent for ”det skjeve tårnet”. Det 55m høye klokketårnet er nå heldigvis ”sikret” fra å falle. Både tårnet og den store domkirken ved siden av (som for øvrig også synker) er flotte byggverk. En skikkelig turistmagnet tydeligvis, men ellers falt vi vel ikke helt for byen Pisa.il
Under "Fotoalbum" på høyre side er det lagt ut nye bilder fra Syd-Frankrike og Monaco.

mandag 9. mars 2009

Chinque Terre


Vi er nå i Italia og etter et lite stopp i Loano, krysset vi Genovabukta og har nå kommet til byen Lavagna. Dette er et greit utgangspunkt for utflukt langs den Unescobeskyttede kyststrekningen Chinque Terre. Etter tips fra Nils-Olav og anbefaling fra Kari, hadde vi lyst til å oppleve 5 av de mest spesielle landsbyene i området; Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola og Riomaggiore. De ligger som perler på en snor på en strekning på ca. 1 mil langs kysten. Det er kyststi mellom dem, men deler av denne var stengt akkurat nå på grunn av mye nedbør og ras i det siste. Det er grei tog- og bussfobindelse hele veien og det er landsbyene som er den store opplevelsen.

fredag 6. mars 2009

Monaco


Vi fikk tilbake membranen til watermakeren fra Katadyn i Sveits selv om UPS-transport ikke sto til forventningene denne gangen. Katadyn ytet god service og byttet membranen som garantisak uten diskusjon og hjalp til med å purre UPS som var trege.
Etter nesten to uker i Villefranche sa vi farvel til Kari og Svein i Unique og satte kursen for Monaco. Bilulykken der prinsesse Grace ble drept i 1982 skjedde faktisk like ved havna i Villefranche og er markert med en minnestein i veikanten. Da vi holdt på å rydde og skulle ta fortøyningene dukket jammen opp tollere igjen. Fullt rituale med papirer, men heldigvis ikke gjennomgang av båten denne gangen. Det er tredje gangen på mindre enn en måned vi har hatt dem på besøk.
Når vi først er på disse kanter, måtte vi bare innom Monaco. Selv om det er mye ”dill og dall”, er det faktisk en ganske fin by. Men alt er preget av ”jet-set” og luksus. Har vel aldri sett så mye ”fete” biler og store båter på en gang før. Store megayachter og seilbåter med rød ankerlanterne i mastetoppen for flytrafikken.
En tur oppom Casino måtte vi jo også, men vi nøyde oss med å ta bilder og nyte det flotte bygget og anlegget rundt.

søndag 1. mars 2009

Eze Village


Vi ligger fortsatt i Villefranche og venter på at membranen til watermakeren skal komme tilbake. Katadyn i Sveits var flinke og byttet innmaten og sendte den tilbake dagen etter at de mottok den. Men det hjelper ikke når UPS surrer det litt til og har hatt den liggende på flyplassen i Lyon siden onsdag. De sier nå at den skal komme i morgen, så vi får se.
Vi benytter tida til å se oss litt om og etter anbefaling fra Kari i Unique, gikk turen i dag til Eze Village som ligger midt mellom Nice og Monaco. Den lille landsbyen med 2750 innbyggere har nesten Flåklypa-beliggenhet der den klamrer seg fast øverst på en fjelltopp. Stedet har historie helt tilbake til 220 f.Kr. Borgruinene på toppen ligger 650 meter over Middelhavet. En labyrint av smale gater og hus gjør det til en spesiell opplevelse å gjøre seg kjent og ikke minst en flott utsikt over Middelhavet og langs kysten.